告別現(xiàn)場值守!GNSS 監(jiān)測一體機讓公路邊坡治理實現(xiàn)遠(yuǎn)程化、智能化
伴隨公路建設(shè)而生的另一個重要工程,就是邊坡。邊坡的穩(wěn)定關(guān)系道路安全、行車效率,因此邊坡治理成為交通建設(shè)與養(yǎng)護中的重點任務(wù)。隨著數(shù)字化手段不斷發(fā)展,WITBEE?萬賓科技?GNSS監(jiān)測一體機 EN300-GNA正成為保護邊坡安全的強力助手。它為公路安全管理帶來多重提升,特別是實現(xiàn)從現(xiàn)場值守轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)程管理。

一、有邊坡就一定危險嗎?
有些公路的建設(shè)要穿越山地、丘陵、河谷等地形。這些地形在建設(shè)過程中,會形成不同形態(tài)的邊坡,例如山嶺區(qū)公路的挖方邊坡;填方路基的填方邊坡;橋梁、隧道口附近的人工邊坡;高原、丘陵地帶隨著道路彎坡形成的自然邊坡。
雖然“邊坡”這個詞容易讓人聯(lián)想到滑坡、落石等災(zāi)害,但并不是所有邊坡都意味著危險。邊坡本身并不可怕,關(guān)鍵不僅在于邊坡坡度是否合理、地層結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定、地表是否存在裂隙。也在于日常運行期間,自然因素和人為因素的共同影響,如雨季容易出現(xiàn)滑塌、泥石流等災(zāi)害;坡腳車輛荷載、坡頂工程等增加額外壓力。

二、GNSS監(jiān)測一體機 上場
一條長達(dá)幾十公里的山區(qū)高速公路上,邊坡數(shù)量可能以百計計,而養(yǎng)護人員無法晝夜不間斷地盯著每一個坡面。尤其在雨季、夜間或極端天氣,人工巡查更加困難,但此時恰恰是邊坡最容易出問題的階段。對于此類問題,WITBEE?萬賓科技?GNSS監(jiān)測一體機 EN300-GNA通過集成全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)接收功能,保證信號覆蓋更廣、定位精度更高、穩(wěn)定性更強。它基于空間后方交會原理,再利用已知參考點與衛(wèi)星信號,計算監(jiān)測點在三維空間的精確位置。
特別是在公路邊坡監(jiān)測中,因為監(jiān)測目標(biāo)位于山區(qū)、陡坡、強風(fēng)區(qū)域,對監(jiān)測設(shè)備的要求更高一些。但GNSS監(jiān)測一體機 也具備防水防塵設(shè)計,能夠確保自身記錄下精準(zhǔn)的坡體位移、沉降、變形趨勢,識別和預(yù)警滑坡前兆,為管理方判斷邊坡健康狀態(tài)提供實時的數(shù)據(jù)報告,實現(xiàn)智慧化的在線巡查和預(yù)警。基于這種更客觀、更精準(zhǔn)的數(shù)據(jù),將更有利于管理部門作出科學(xué)決策。
這種數(shù)字化監(jiān)測模式的長期運行和升級,使得公路邊坡治理實現(xiàn)遠(yuǎn)程化、實時化、智能化,為公路邊坡增添數(shù)字護盾。
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